L'acier 4140 est un acier de construction en alliage présentant une résistance élevée, une aptitude au durcissement, une bonne ténacité et une petite déformation lors de la trempe.
Acier 4140 résistance à la traction σb ≥ 1080 (110) (MPa) limite d'élasticité σs ≥ 930 (95) (MPa) allongement δ5 ≥ 12 (%)
Norme exécutive: ASTM A29 / A29M-04
Caractéristiques et champ d'application de l'acier 4140:
Haute résistance, trempabilité, bonne ténacité, faible déformation lors de la trempe, résistance au fluage élevée et résistance à long terme à des températures élevées. Des pièces forgées nécessitant une résistance plus élevée et une section de trempe supérieure à celle de l'acier 35CrMo, telles que les gros engrenages pour la traction de locomotives, les engrenages de transmission de suralimentation, les essieux arrière, les bielles extrêmement chargées et les pinces à ressort, peuvent également être utilisées .
Composition chimique de l'acier 4140:
Carbone C: 0,38 ~ 0,43
Silicium Si: 0,15 ~ 0,35
Manganèse Mn: 0,75 à 1,00
Soufre S: Teneur résiduelle admissible ≤0,040
Phosphore P: Teneur résiduelle admissible ≤0,030
Chrome Cr: 0,80 à 1,10
Nickel Ni: Teneur résiduelle admissible ≤0,030
Cuivre Cu: teneur résiduelle admissible ≤0,030
Molybdène Mo: 0,15 à 0,25
Propriétés mécaniques de l'acier 4140:
Réduction de la surface ψ (%): ≥ 45
Travail à l'impact Akv (J): ≥ 63
Valeur de ténacité aux chocs αkv (J / cm2): ≥78 (8)
Dureté: ≤217HB
Taille de l'échantillon: la taille de l'échantillon est de 25 mm
Spécification de traitement thermique de l'acier 4140 et organisation métallographique:
Spécifications de traitement thermique: trempe à 850 ° C, refroidissement à l'huile; trempe 560 ° C, refroidissement à l'eau, refroidissement à l'huile.
Organisation métallographique: sorbite trempé.
État de livraison en acier 4140: livré par traitement thermique (normalisation, recuit ou revenu à haute température) ou sans traitement thermique.
