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Pierre

Différence entre l'acier S45C et 45

Oct 18, 2024 Laisser un message

Les aciers S45C et 45# sont deux aciers au carbone courants. Bien qu’ils soient très similaires, ils diffèrent sur certains aspects car ils suivent des normes nationales différentes.

 

Qu’est-ce que le S45C ?
 

 

Le S45C appartient à un type d'acier au carbone SC spécifié dans la norme JIS. Il s’agit du matériau en acier au carbone le plus largement diffusé et le plus couramment utilisé pour les structures mécaniques.

Il a une bonne usinabilité, meulabilité et soudabilité, et sa résistance et sa dureté peuvent être améliorées par traitement thermique.

 

Qu'est-ce que l'acier 45# ?
 

 

L'acier 45# est un acier de construction au carbone de haute qualité conforme à la norme GB et constitue un matériau courant pour la fabrication de pièces.

L'acier 45# présente les caractéristiques d'une bonne plasticité, d'une haute résistance et d'un taux de récupération élevé. Il présente une résistance élevée et une bonne usinabilité. Il peut obtenir d'excellentes propriétés physiques et mécaniques sous différents traitements thermiques.

 

Comparaison
 

 

Composition chimique

 

S45C : « C » signifie acier au carbone, « 45 » représente une teneur en carbone d'environ 0,45 %

Grade C Mn P S Si Cr Ni Cu
S45C 0.42-0.48 0.60-0.90 Inférieur ou égal à 0.030 Inférieur ou égal à 0.035 0.15-0.35 Inférieur ou égal à 0.20 Inférieur ou égal à 0.20 Inférieur ou égal à 0.30
45# 0.42-0.50 0.50-0.80 Inférieur ou égal à 0.035 Inférieur ou égal à 0.035 0.17-0.37 Inférieur ou égal à 0.25 Inférieur ou égal à 0.30 Inférieur ou égal à 0.25

 

Propriétés mécaniques
Grade Caractère Résistance à la traction (N/mm2) Limite d'élasticité (N/mm2) Allongement (%) Dureté
S45C Normalisé Supérieur ou égal à 570 Supérieur ou égal à 345 Supérieur ou égal à 20 167-229 HBW
Trempé/Revenu Supérieur ou égal à 690 Supérieur ou égal à 490 Supérieur ou égal à 17 201-269 HBW
45# Avant le traitement thermique Supérieur ou égal à 600 Supérieur ou égal à 355 Supérieur ou égal à 16 Inférieur ou égal à 229 HB
Recuit Inférieur ou égal à 197 HB

 

Propriétés physiques
Grade Point de fusion Densité Module élastique Coefficient de Poisson Coefficient de dilatation linéaire Conductivité thermique
S45C 1535 degrés 7,84 g/cm3 205 GPa 0.3 11,9 ppm/K 45 W/m•K
45# 1370 degrés 7,85 g/cm3 210 GPa 0.27 11,6 ppm/K 45 W/m•K

 

Traitement thermique
Grade
Méthode de traitement thermique
Température
Méthode de refroidissement
Normalisé 820-870 diplôme Refroidissement par air
S45C Recuit 810 degrés Refroidissement du four
Trempé 820-870 diplôme Refroidissement par eau
Tempéré 550-650 diplôme Refroidissement rapide

Le S45C a une mauvaise ductilité et est sujet à la déformation et à la fissuration pendant la trempe. Le traitement thermique est donc extrêmement important et un refroidissement rapide est nécessaire après le revenu pour éviter la fragilité due au revenu.

Grade
Méthode de traitement thermique
Température
Normalisé 850 degrés
45# Trempé 840 degrés
Tempéré 600 degrés

La performance pouvant être obtenue après traitement thermique de l'acier 45 est une limite d'élasticité supérieure ou égale à 355MPa.

Après trempe et avant revenu, la dureté de l'acier 45# est qualifiée si elle est supérieure à HRC55 (jusqu'à HRC62). Après traitement thermique et revenu, il peut atteindre HRC42-46, ce qui peut non seulement garantir ses bonnes propriétés mécaniques, mais également répondre aux exigences de dureté de surface.

La dureté la plus élevée en application réelle est HRC55 (HRC58 pour la trempe à haute fréquence).

N'utilisez pas de processus de traitement thermique de carburation et de trempe pour l'acier 45#.

 

État de livraison

 

  S45C : laminé à chaud

  45# : recuit

 

Utilisations

 

  S45C : Plaques, tuyaux, barre ronde

Couramment utilisé dans les applications nécessitant un traitement thermique

Le prix est relativement bon marché, principalement utilisé pour fabriquer des pièces mécaniques : arbres, axes, boulons, écrous, etc.

  Acier 45: barre ronde, plaque d'acier

Après trempe et revenu, les pièces ont de bonnes propriétés mécaniques complètes et sont largement utilisées dans les motos et les automobiles, en particulier les bielles, boulons, engrenages et arbres qui fonctionnent sous des charges alternées. Ils doivent résister à d'énormes frottements pendant le travail et utilisent généralement la trempe pour améliorer leur dureté, leur résistance à l'usure et leur durée de vie.

 

Note équivalente
 
FR JIS VACARME AFNOR SAE UNE OIN BS ß
45 S45C 1.0503/C45 CC45 1045 F.114 C45E4 IC45/080A47 1650