TS Industrial Corporation Limited exporte des tubes à ailettes, des tubes en titane, des tôles d'acier inoxydable, des tubes d'échangeur de chaleur, des tubes en acier hydraulique, des tubes DOM, des bobines de tubes, des bobines d'aluminium repeintes, de l'aluminium anodisé, des tôles d'aluminium 7075, des tubes en cuivre-nickel et des raccords CuNi. Nos produits sous différentes formes comprennent des bobines plates, des feuilles, des tubes longs et des barres profilées.
Pourquoi nous choisir ?
Une expérience riche
Nous disposons de capacités étendues en matière de laminage de précision de bandes d'acier inoxydable, de bandes de métaux spéciaux et de barres spéciales aux dimensions précises.
Haute qualité
Notre indépendance vis-à-vis des producteurs d'acier garantit que nous sommes objectifs et répondent exactement aux besoins des clients en termes de qualité, de spécifications et de livraison.
Des produits riches
Une vaste sélection d'acier inoxydable, de métaux spéciaux, d'alliages cuivre-nickel, d'aluminium, de vannes, de raccords de tubes et d'alliages de titane est disponible et en stock.
Solution unique
Notre expertise dans ce domaine vous apportera des produits et services à haute valeur ajoutée, et nous sommes prêts à tout moment à nous associer à vos solutions de produits métalliques.
Tube en alliage de nickel ASTM B444 UNS N06625
Les tubes en alliage de nickel ASTM B444 Inconel 625 ont une résistance exceptionnelle à l'oxydation et à la corrosion et conviennent à une large gamme d'applications, notamment les environnements de moteurs à réaction, l'aviation et le traitement chimique.
Tube en alliage Monel K500 (UNS N05500)
Monel K500 est un alliage à haute résistance, résistance à la corrosion, propriétés non magnétiques, etc. Il est principalement utilisé dans les arbres de pompes et les tiges de vannes, les racleurs de convoyeurs, etc.
Tube en alliage Monel 401 (UNS N04401)
L'alliage Monel 401 (UNS N04401) est un alliage à base de nickel de type Monel 400- avec une température de Curie très basse, de très faibles propriétés magnétiques et de bonnes propriétés de brasage.
L'Incoloy 925 (UNS N09925) est un alliage durcissable à base de nickel avec des ajouts de molybdène, de cuivre, de titane et d'aluminium.
L'Incoloy 825 est un alliage nickel-fer-chrome entièrement austénitique stabilisé au titane avec des ajouts de cuivre et de molybdène.
Tube Hatelloy C22 (UNS N06022)
L'Hastelloy C22 est un alliage polyvalent nickel-chrome-molybdène-tungstène offrant une meilleure résistance globale à la corrosion que les autres alliages nickel-chrome-molybdène existants, notamment l'Hastelloy C276, l'alliage C4 et les alliages 625.
Tube Hastelloy B2 (UNS N10665)
L'alliage Hastelloy B2 est un alliage Ni-Mo à très faible teneur en carbone et en silicium. Avec moins de carbone que l'Hastelloy B, il présente une excellente résistance à l'acide chlorhydrique, aux catalyseurs au chlorure d'aluminium et à d'autres produits chimiques fortement réducteurs.
Les tubes en alliage Incoloy 800, qui servent d'exemple de tubes en alliage haute performance, trouvent de nombreuses applications dans divers secteurs industriels exigeants.
Les tubes en alliage C276 sont un superalliage comprenant du nickel, du molybdène, du chrome et du tungstène, démontrant une résistance remarquable à la détérioration mécanique et chimique.
Les tuyaux et tubes font partie des produits les plus utiles lorsqu’il s’agit d’utilisations industrielles. Ils sont utilisés dans divers secteurs, notamment l’industrie pétrolière et gazière, l’industrie aérospatiale et l’industrie automobile. Lorsqu'il s'agit d'utilisations industrielles. Des composants capables de résister à la pression, à la chaleur et à la corrosion sont nécessaires pour ces environnements difficiles.
Le MONEL est l'un des matériaux utilisés pour fabriquer ces tuyaux et tubes de haute technologie. Les tuyaux Monel en alliage de nickel sont principalement composés de nickel et de cuivre, avec des proportions mineures de fer, de manganèse, de carbone et de silicium. Les alliages Monel sont plus résistants que le nickel pur et sont connus pour leur capacité à résister à la corrosion dans divers environnements corrosifs.
Avantages du tube Monel
Haute résistance à la corrosion :Monel est très résistant à la corrosion dans une grande variété d’environnements agressifs, notamment l’eau de mer, les acides et les alcalis.
Résistance aux températures élevées :Il peut résister à des températures élevées sans compromettre ses propriétés mécaniques.
Bonne résistance mécanique :Il se distingue par sa dureté et sa résistance, ce qui le rend idéal pour les applications où une résistance mécanique élevée est requise.
Non magnétique :Il est parfait pour une utilisation dans les applications où le matériau ne doit pas interférer avec les champs magnétiques.
Facilité d'usinage :Comparé à d’autres alliages de nickel, il est facile à usiner.
Résistance au feu :Il résiste à des températures très élevées sans subir aucun dommage dans sa forme ou sa composition, tout en conservant son intégrité.
Bonne résistance à la fatigue :Il peut résister à des cycles de chargement et de déchargement continus.
Haute résistance à la fissuration :Par exemple, il résiste au stress provoqué par des substances telles que les chlorures, qui dégradent rapidement les autres métaux.
Types de tubes Monel




Monel 400
L'alliage Monel 400 est l'un des alliages Monel les plus utilisés, car il est particulièrement résistant aux acides chlorhydrique et fluorhydrique dans des conditions désaérées. Par conséquent, le Monel 400 est très utilisé dans les industries chimiques, pétrolières et maritimes.
Monel 401
En raison de son faible coefficient de résistivité électrique dans des conditions corrosives, le Monel 401 est utilisé dans les applications électriques et électroniques sous forme de bandes et de fils.
Monel 404
Monel 404 est un choix idéal pour les applications qui nécessitent une résistance de rétention sur une large plage de différences de température dans des environnements difficiles. Il présente également un excellent brasage et une faible perméabilité, idéal pour les applications électroniques spécialisées.
Monel 405
Monel est une version d'usinage libre de l'alliage Monel 400 avec une teneur en soufre comparativement plus élevée. Grâce à sa haute teneur en soufre, il offre une excellente usinabilité et est recommandé pour une utilisation avec des machines à décolleter automatiques.
Monel K-500
Il présente l'excellente résistance à la corrosion de l'alliage Monel 400 mais avec une résistance et une dureté améliorées. Cet alliage amagnétique est très utilisé dans les environnements marins et chimiques extrêmes.
Application du tube Monel
Génie maritime :En raison de leur résistance exceptionnelle à la corrosion par l’eau de mer, ces alliages nickel-cuivre sont largement utilisés dans l’ingénierie maritime, notamment dans la construction navale, les canalisations sous-marines et les vannes d’eau de mer.
Transformation chimique et des hydrocarbures :Leur résistance aux acides et aux alcalis les rend idéaux pour les usines chimiques, les raffineries de pétrole et les équipements de traitement des hydrocarbures, couramment utilisés dans les échangeurs de chaleur, les vannes et les cuves de traitement.
Aéronautique et défense :Ces alliages sont utilisés dans l'aérospatiale pour la construction aéronautique et le matériel militaire en raison de leur haute résistance et de leur résistance à la corrosion, les composants tels que les arbres de pompe, les fixations et les arbres d'hélice bénéficiant de leur durabilité.
Électrique et électronique :Leur bonne conductivité électrique et leur résistance à la corrosion rendent ces alliages adaptés aux composants et appareils électroniques, notamment les tubes à vide électroniques et les équipements électroniques spécialisés.
Matériel médical :La biocompatibilité et la résistance aux fluides corporels de ces matériaux les rendent adaptés aux instruments médicaux et aux implants chirurgicaux, utilisés dans diverses applications médicales où la résistance à la corrosion et la durabilité sont essentielles.
Matériau du tube Monel
Nickel
Le nickel est l'élément principal des alliages Monel. En tant que matrice, le rôle le plus important du nickel dans les alliages Monel est de stabiliser la structure austénitique. Cette structure confère à l’alliage une excellente plasticité et résistance, ainsi que les propriétés les plus équilibrées.
De plus, le nickel présente une excellente résistance à la corrosion. Cela fait partie de la source de la résistance à la corrosion des alliages Monel.
Cuivre
Le cuivre est l'élément le plus caractéristique des alliages Monel. Il joue également deux rôles importants dans les alliages Monel :
Premièrement, le cuivre présente une excellente résistance à l’oxydation à température ambiante. Ceci s'applique également aux alliages Monel contenant du cuivre. La résistance à l’oxydation que le cuivre apporte aux alliages Monel est extrêmement efficace dans l’eau de mer qui coule. Par conséquent, les alliages Monel sont les plus largement utilisés dans les applications marines.
De plus, le cuivre est un très bon conducteur. Cette propriété en fait un excellent composant pour les composants électroniques. Au sein de Monel, il existe deux qualités typiques pour les composants électroniques : Monel 401 et Monel 404, qui ont une teneur en cuivre plus élevée que les autres alliages Monel.
Aluminium et titane
L'aluminium et le titane dans les alliages Monel jouent principalement le rôle de renforcement par précipitation. Ces deux éléments augmentent considérablement la résistance de l'alliage.
Dans l'acier inoxydable, l'aluminium, le niobium et le tantale jouent ce rôle.
Processus du tube Monel
Sélection des matériaux
Des alliages spécialisés créés pour supporter une chaleur énorme et résister à la corrosion sont utilisés pour fabriquer des tubes à haute température. Le monel, l'acier allié et les alliages à base de nickel sont des matériaux typiques.
Fusion et coulée
Dans les fours à haute température, des composants d’alliage spécifiques sont fondus pour créer du métal en fusion. Après avoir été coulé en billettes ou en lingots, ce métal en fusion devient la matière première pour la fabrication de tubes.
Extrusion à chaud
Pour créer un tube, le tube de billette est chauffé et extrudé via une filière. Les dimensions initiales et la forme fondamentale sont transmises par ce processus.
Traitement thermique
Un traitement thermique est appliqué aux tubes pour améliorer leurs caractéristiques mécaniques et éliminer les tensions internes. Les techniques courantes incluent le recuit et la normalisation.
Étirage à froid ou pèlerinage
Afin de rétrécir le diamètre et de perfectionner les dimensions des tubes, ceux-ci sont entraînés dans de nombreuses filières. Le pèlerinage est une technique experte de laminage à froid utilisée pour obtenir des tolérances précises.
Soudage et assemblage
Si nécessaire, les tubes peuvent être soudés pour créer des longueurs plus longues ou pour fixer des raccords et d'autres composants.
Processus de finition
Pour obtenir des caractéristiques souhaitables, comme des finitions de surface précises ou des tolérances dimensionnelles étroites, les tubes doivent subir un traitement supplémentaire.

Bien que le tube métallique Monel soit beaucoup plus résistant à la corrosion que les autres métaux, il nécessite néanmoins un nettoyage et un entretien réguliers pour le maintenir en parfait état. Le nettoyage du Monel est simple, principalement parce que l'alliage résiste à divers produits chimiques. Le tube de monel doit être nettoyé fréquemment pour éviter les taches et la décoloration. Évitez d'utiliser des abrasifs et des acides agressifs lors du nettoyage du Monel, car ils peuvent provoquer de graves piqûres sur la surface.
Pensez à utiliser un lubrifiant pour éviter les fissures et les déchirures lors de la coupe ou du formage du Monel. Le soudage doit toujours être abordé avec précaution en raison de la conductivité thermique plus faible du Monel et de son coefficient de dilatation thermique plus élevé que celui des autres métaux. Préchauffer le matériau pour éviter les chocs thermiques pendant le soudage peut être utile.
Comment bander et façonner le tube Monel 400
Techniques de pliage :
Cintrer des tubes peut sembler simple, mais cela demande de l'habileté, de la patience et de la précision. Il existe plusieurs méthodes de cintrage des tubes Monel 400, notamment le cintrage manuel, le cintrage par étirage rotatif et le cintrage par induction. Le pliage à la main, comme son nom l'indique, est la méthode la plus simple et la plus accessible. Vous pouvez utiliser une cintreuse de tube portative ou un étau pour plier le tube à l'angle souhaité. Le cintrage par étirage rotatif utilise une machine qui tire le tube à travers une matrice tout en appliquant une pression pour le plier. Cette méthode est idéale pour le pliage de précision ou les rayons serrés. Le cintrage par induction utilise un serpentin chauffant pour chauffer la zone spécifique du tube, le rendant ainsi plus souple. Cette méthode convient aux formes complexes et aux grands diamètres. Quelle que soit la méthode de pliage que vous choisissez, utilisez un lubrifiant pour éviter les fissures ou les fissures.
Techniques de mise en forme :
Façonner des tubes en Monel 400 peut être plus compliqué que de les plier. Le Monel 400 étant un matériau dur, il nécessite des outils et des techniques de mise en forme spéciaux. Le roulage, l'évasement et le rétreint sont les plus courants parmi ces techniques. Le laminage est une méthode qui consiste à faire passer le tube à travers trois rouleaux pour lui donner la forme d'une courbe, d'un cône ou d'une sphère. L'évasement est utilisé pour agrandir l'extrémité du tube pour de meilleurs raccords et couplages. Le sertissage est le processus consistant à réduire le diamètre du tube en le comprimant. Cette méthode est utile pour le formage des extrémités de tubes et pour les tolérances étroites. Pour façonner le tube Monel 400, utilisez une combinaison appropriée de chauffage, de lubrification et de pression.
Outils et équipements :
Pour plier et façonner le tube Monel 400, vous aurez besoin d’outils et d’équipements spécifiques. Ceux-ci comprennent une cintreuse de tubes, une matrice, un mandrin, un lubrifiant, un dispositif de chauffage et un outil de sertissage. La cintreuse de tube est l'outil central pour cintrer le tube. Vous pouvez utiliser une cintreuse portative ou hydraulique. La matrice et le mandrin sont des accessoires nécessaires qui se connectent à la cintreuse et déterminent le rayon et l'angle du tube. Pour le façonnage, un outil d'évasement et un outil de sertissage sont nécessaires. Les lubrifiants tels que l'huile, la cire ou le savon peuvent empêcher les rayures, les grippages ou les éraflures. Enfin, un appareil de chauffage comme une bobine d'induction ou un chalumeau au propane est indispensable pour les méthodes de façonnage nécessitant du chauffage.
Conseils pour réussir :
Plier et façonner le tube Monel 400 n'est pas facile, mais vous pouvez obtenir d'excellents résultats avec quelques trucs et astuces. Tout d’abord, choisissez la méthode de pliage ou de façonnage adaptée à la conception de votre projet. Deuxièmement, utilisez la bonne combinaison d'outils, de mandrins et de lubrifiants pour éviter les dommages ou les défauts. Troisièmement, planifiez votre séquence de pliage ou de forme pour éviter les interférences ou les accidents. Quatrièmement, suivez les directives de chauffage pour les techniques de façonnage qui nécessitent un chauffage. Cinquièmement, entraînez-vous sur des chutes ou des pièces supplémentaires avant de plier ou de façonner votre produit final.
Différence entre les tubes Inconel et Monel
Prix:Les tubes en Inconel sont très chers par rapport aux tubes en Monel en termes de prix. Le métal est cher en raison de la concentration élevée de nickel et de chrome de l'alliage. Les deux alliages sont nettement plus chers que les alliages d’acier inoxydable car ils contiennent du nickel. Cependant, comme le nickel est un métal de base et que le marché est généralement volatil, ils sont chers. De plus, certains tubes en Inconel coûteraient plus cher que certains tubes en Monel, car certains tubes en Inconel contiennent comparativement une concentration de nickel plus élevée.
Teneur en nickel :Il existe de nombreuses qualités qui relèvent de chacun des deux types d'alliages. Leur classement était déterminé par les variations de leur composition chimique. Cela dit, la concentration de nickel dans les tubes en Inconel varie de 44,2 % à plus de 72 %. Cependant, la composition changerait si du nickel était ajouté. Par exemple, la nuance 617 comprend du nickel entre 44,2 % et 61 % tandis que l'Inconel 600 contient plus de 72 % de nickel. Les tubes en Monel, quant à eux, ont une teneur en nickel qui varie de 52 % à 67 %, ce qui est une autre raison pour laquelle ils sont moins chers que l'Inconel.
Corrosion:Malgré la grande résistance à la corrosion des deux tubes, le composant en cuivre du Monel lui confère une résistance supérieure à l'eau de mer ou aux brouillards salins. Les tubes en Inconel peuvent également résister à l'eau de mer, bien qu'ils soient trop coûteux pour être utilisés dans les applications d'ingénierie maritime. Cependant, les tubes en Inconel sont capables de résister à des températures élevées, alors que les tubes en Monel n'en sont pas capables en raison de leur concentration plus élevée en nickel. Les qualités Monel ne peuvent tolérer qu’une certaine quantité de chaleur. Les tubes Monel 400 sont utiles dans les situations avec des acides fluorhydrique et sulfurique en plus des environnements marins. Ils sont également capables de résister aux acides et aux alcalis plus forts. Les tubes en Inconel sont excellents pour dévier la corrosion basée sur l'oxydation.
Température:La plupart des Inconel fonctionnent efficacement à des températures élevées comprises entre 1 200 degrés F et environ 2 200 degrés F, soit environ le double de celle des tubes Monel, en raison d'une quantité plus élevée de nickel dans leurs alliages.
Dureté:Monel a une dureté beaucoup moindre que les tubes Inconel.
Limite d'élasticité :Comparés aux alliages Inconel, les tubes Monel ont une limite d'élasticité inférieure.
Notre usine
TS Industrial dispose de capacités étendues en matière de laminage de précision de bandes d'acier inoxydable, de bandes de métaux spéciaux et de barres spéciales aux dimensions précises. Nos spécialités comprennent les bandes fines, les feuilles et les barres de faible largeur. Nous proposons des tolérances dimensionnelles et de planéité extrêmement serrées. Une vaste sélection d'acier inoxydable, de métaux spéciaux, d'alliages de cuivre-nickel, d'aluminium, de vannes, de raccords de tubes et d'alliages de titane sont disponibles et en stock.

FAQ
Q : Qu’est-ce qu’un tube Monel ?
R : L'alliage MONEL 400 est un alliage haute performance qui contient au moins 63 % de nickel, ainsi que 28-34 % de cuivre. Il contient des ajouts importants de fer et de manganèse pour lui conférer des propriétés souhaitables pour un usage industriel. Il est particulièrement résistant à l'eau de mer, c'est pourquoi il est souvent utilisé pour transporter l'eau dans le secteur maritime.
Q : Le Monel est-il meilleur que l’acier inoxydable ?
R : Cependant, avec une résistance bien supérieure due à la formation de gamma prime au cours du vieillissement, ce métal est généralement beaucoup plus cher que l'acier inoxydable en raison de sa résistance et d'autres propriétés de l'acier monel.
Q : À quoi sert Monel ?
R : Monel est utilisé pour l'ingénierie maritime, les équipements de traitement des produits chimiques et des hydrocarbures, les vannes, les pompes, les arbres, les raccords, les fixations et les échangeurs de chaleur. Il est également utilisé dans la composition d'instruments métalliques et de montures de lunettes.
Q : Monel est-il résistant à la rouille ?
R : Il résiste à la corrosion et aux acides, et certains alliages peuvent résister à un incendie dans de l’oxygène pur. Il est couramment utilisé dans les applications soumises à des conditions hautement corrosives.
Q : Comment distinguer le monel de l’acier inoxydable ?
R : La teneur en nickel des alliages de nickel tels que Monel, Inconel, Incoloy et Hastelloy est souvent supérieure à 30 % et peut atteindre plus de 70 %. La teneur en nickel de l'acier inoxydable est inférieure à 30 %. Les aciers inoxydables partiellement ferritiques et martensitiques sont même totalement exempts de nickel.
Q : Monel peut-il être soudé ?
R : Le soudage à l’arc avec protection métallique (SMAW) ou soudage à la baguette est de loin le type de soudage à l’arc le plus courant. Monel peut être soudé avec SMAW en utilisant une électrode à haute teneur en nickel et en courant continu.
Q : Un aimant adhère-t-il au Monel ?
R : Puisque les alliages Monel sont utilisés à température ambiante, les alliages avec une température de Curie inférieure à la température ambiante sont non magnétiques, par exemple Monel 401/404. Leur non-magnétisme est nécessaire pour leur utilisation comme composants électroniques.
Q : Monel se corrode-t-il dans l’eau salée ?
R : Les alliages MONEL résistent à la corrosion causée par de nombreux agents, notamment l'eau de mer à écoulement rapide.
Q : Monel est-il la même chose que le nickel ?
R : Le Monel est un groupe d'alliages de nickel, principalement composé de nickel (de 52 à 67 %) et de cuivre, avec de petites quantités de fer, de manganèse, de carbone et de silicium. Plus résistants que le nickel pur, les alliages Monel résistent à la corrosion causée par de nombreux agents, notamment l'eau de mer à écoulement rapide.
Q : Pourquoi utiliser Monel ?
R : Les avantages de Monel
Haute résistance à la corrosion : Monel est très résistant à la corrosion dans une grande variété d’environnements agressifs, notamment l’eau de mer, les acides et les alcalis. Résistance aux températures élevées : Il peut résister à des températures élevées sans compromettre ses propriétés mécaniques.
Q : Quelles sont les qualités des tuyaux Monel ?
R : Les alliages Monel sont plus résistants que le nickel pur et sont connus pour leur capacité à résister à la corrosion dans divers environnements corrosifs. Ils offrent à la fois des performances et une valeur exceptionnelles. Deux qualités importantes de tuyaux et tubes en alliage Monel sont l'alliage MONEL 400 et l'alliage MONEL K-500.
Q : Quelle est la différence entre Monel 400 et Monel 405 ?
R : L'alliage nickel-cuivre MONEL® R-405 (UNS N04405) est la nuance d'usinage libre de l'alliage 400. Sa plus grande teneur en soufre améliore l'usinabilité. Il a essentiellement la même résistance à la corrosion et les mêmes propriétés physiques que l'alliage 400, mais une gamme de propriétés mécaniques légèrement différente.
Q : Quelle est la norme ASTM pour les tuyaux Monel 400 ?
R : Les spécifications sont ASTM B165 et B725 pour cette qualité d’alliage nickel-cuivre. Il existe des tubes et tuyaux sans soudure, soudés, SRE et fabriqués. Le tuyau sans soudure ASME SB165 Monel 400 est conforme aux normes ASTM, ASME et API avec des tailles allant de 15 pouces à 150 pouces en diamètre d'alésage nominal.
Q : Comment nettoyer Monel ?
R : De l’eau et du savon doux peuvent être utilisés pour nettoyer la surface du Monel.
Q : Monel doit-il être passivé ?
R : La passivation est recommandée pour renforcer les propriétés de résistance à la corrosion de l'Inconel et du Monel une fois la fabrication terminée.
Q : Monel peut-il être traité thermiquement ?
R : Traitement thermique
L'alliage 400 travaillé à froid et à chaud peut être recuit ou détendu pour obtenir la combinaison souhaitée de résistance et de ductilité et minimiser la distorsion lors de l'usinage ultérieur.
Q : Comment passiver Monel ?
R : Il existe de la kryptonite qui tuera Monel et cette kryptonite se trouve être l'acide même que nous utilisons pour passiver l'acier inoxydable. Boulonnage en acier inoxydable ou toute pièce en acier inoxydable et cet acide est de l'acide nitrique et tout Monel se dissoudra très rapidement dans presque toutes les concentrations d'acide nitrique.
Q : À quelle température fond le Monel ?
A : 1300-1350 degré
Il a un point de fusion impressionnant de 1300-1350 degrés (2372-2462 degrés F) et une température de Curie de 35 degrés (95 degrés F). Bien que le Monel accumule des chiffres impressionnants, il existe des alliages qui résistent encore mieux à des températures élevées.
Q : Monel est-il difficile à souder ?
R : En plus de la résistance à la corrosion du Monel, il est également connu pour sa bonne soudabilité ; il est facilement soudé par la plupart des procédés conventionnels, en l'assemblant à lui-même ou à d'autres alliages. Il est très résistant, en fait, beaucoup plus résistant que l'acier.
Q : Quelle est la température de recuit du Monel ?
R : Recuit L'alliage MONEL 400 peut être recuit à 926 degrés (1 700 degrés F).
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